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美國空軍、波音公司傾力柔性電子研發(fā),要起飛

來源:萬利隆電子 人氣:發(fā)布時間:2017-12-08

在NextFlex研發(fā)聯(lián)盟位于美國硅谷的制造研究中心,柔性混合電子技術(shù)正展開從實驗室走向市場的嶄新旅程。該制造研究中心是在2015年底成立的,募集了大約1.65億美元的私人和公共資金,用于推動結(jié)合柔性基板印刷電路和超薄芯片的技術(shù)進展。

多達50種產(chǎn)品展現(xiàn)柔性電子在橫跨航空、消費電子、醫(yī)療保健、機器人和工業(yè)自動化方面的成果。這些成果來自于波音(Boeing)和通用電氣(GE)等久負盛名的巨擘、大型合約制造商Flex和Jabil以及眾多學(xué)術(shù)研究部門,各單位均試圖在該新興技術(shù)領(lǐng)域挖掘?qū)儆谧约旱睦袌觥?/span>

美國空軍(U.S. Air Force)算是早期采用者,它與NextFlex連手進行大約9項研究計劃。根據(jù)一名美國空軍研究人員描述,在NextFlex所進行的研究任務(wù)將有助于加速使這一技術(shù)成熟。該中心大約有80家成員的商業(yè)計劃正在進行中。

NextFlex執(zhí)行董事Malcolm Thompson表示:“我們的進展十分順利…現(xiàn)在已經(jīng)不再僅僅忙著與研發(fā)團隊打交道,業(yè)務(wù)部門也正緊鑼密鼓地搭建中。”

美國空軍材料與制造部門執(zhí)行總監(jiān)Charles Ormsby說:“我們有50名人員服務(wù)于9個NextFlex項目小組,并提供了230萬美元的資金。”美國空軍的目標(biāo)是使用柔性混合電子,為飛行員和飛機打造實時顯示器,以監(jiān)測其健康情況。柔性混合電子也將用于控制電子設(shè)備,減輕從小型無人機到最大商用飛機等各種設(shè)備的重量。波音研究集團電子技術(shù)總監(jiān)Per Beith說:“哪怕只是為55萬磅重的波音787夢幻客機減輕1%的重量,也已經(jīng)相當(dāng)于一輛車的重量了,并可為整個飛機機隊節(jié)省數(shù)十億美元的支出。柔性電子將創(chuàng)造一場使我們更成功的革命!”

 

萬利隆

 

 

萬利隆

 

 

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GE展示在NextFlex研制的兩代心電圖(ECG)傳感器原型;最新一代(圖上)可將電阻刻入塑料基板。 GE希望能用于在近幾年內(nèi)生產(chǎn)商用且可重復(fù)使用的電子醫(yī)療貼片,并在5年內(nèi)發(fā)展出夠便宜且可一次性使用的產(chǎn)品。

波音公司展示幾種類型的飛機印刷天線,如圖中所示的10GHz產(chǎn)品。波音和美國空軍都在實驗?zāi)苎b進飛機機翼的適形天線(conformal antenna)。

 
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