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MIPI介面將應(yīng)用觸角從行動裝置伸向汽車.

MIPI介面將應(yīng)用觸角從行動裝置伸向汽車.

幾乎在每支智慧型手機都占有一個位置的高速介面?zhèn)鬏斠?guī)格MIPI，正將觸角伸向更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，除了各種可穿戴式裝置、物聯(lián)網(wǎng)裝置、擴增/虛擬實境裝置(AR/ VR)，成長潛力看好的汽車也是積極進軍的目標市場。 為了更進一步提升MIPI規(guī)格在汽車運用中的效率，MIPI聯(lián)盟在10月中宣布針對汽車產(chǎn)業(yè)成立Birds of a Feather (BoF)工作小組，目標就是藉由一個開放的對話平臺收集更多來自開發(fā)汽車應(yīng)用廠商的問題、...

發(fā)布時間：2017-12-07      [查看詳情+]
有機憶阻器又變強了，但離顛覆存儲器市場還有

有機憶阻器又變強了，但離顛覆存儲器市場還有

憶阻器是傳說中電阻器、電容器和電感元件以外的電路第四元件，始終處于實驗階段，但這個傳說可能將實現(xiàn)。來自新加坡、美國和印度的國際團隊研究出一種新型有機憶阻器，不只速度快且穩(wěn)定性高，保存資料的時間更打破原有紀錄。 憶阻器（Memristor）最早在 1971 年由加州大學(xué)伯克利分校的蔡少棠教授提出，概念取自于記憶（Memory）和電阻器（Resistor）兩個字的組合。他認為電阻、電容和電感代表電...

發(fā)布時間：2017-12-07      [查看詳情+]
小型低阻值分流電阻系列適用于車用電子/工業(yè)設(shè)

小型低阻值分流電阻系列適用于車用電子/工業(yè)設(shè)

「自動駕駛計程車」(Robo-Taxi)原本只是汽車業(yè)界那些遠見家的一種夢想，自從Waymo和Navyay在11月初宣布計劃在主要城市推出自動駕駛計程車服務(wù)(automated cab services)后，這個夢想就此實現(xiàn)。Waymo和Navya都希望提供高度自動化的「叫車」(ride hailing)服務(wù)。 Navya和Waymo承諾推出的自動駕駛車為至少可乘載六名乘客的休旅車款。當談到商業(yè)模式與技術(shù)時，兩家公司的差異頗大。 Waymo得到了Alphabet的大力支持，而法國...

發(fā)布時間：2017-12-06      [查看詳情+]
機器人十大預(yù)測：未來5年將改變什么？

機器人十大預(yù)測：未來5年將改變什么？

機器人正日益成為日常生活中的一部份，從制造廠房到消費銷售。為了滿足需求，機器人技術(shù)和人工智慧(AI)技術(shù)將持續(xù)進展，開創(chuàng)一個稱為「啟用機器人」(enabled robotics)的興領(lǐng)域。在未來的五年內(nèi)，新一代機器人將改變許多事物的發(fā)展方向。 IDC全球機器人研究總監(jiān)Jing Bing Zhang解釋：「隨著嵌入式以及基于云端的人工智慧(AI)發(fā)展，機器人技術(shù)的進展已經(jīng)進入一個全新時代。在此Robotics 3.0的新時代中，智...

發(fā)布時間：2017-12-05      [查看詳情+]
自折疊外骨骼賦予機器人「變身術(shù)」

自折疊外骨骼賦予機器人「變身術(shù)」

美國麻省理工學(xué)院(MIT)發(fā)明了一種新型的機器人，只要變換其水溶性、可回收的外骨骼，就能執(zhí)行或改變其步行、滾動、滑動或漂浮等不同的任務(wù)。這個名為Primer的機器人是由MIT電腦科學(xué)和人工智慧實驗室(CSAIL)主任Daniela Rus帶領(lǐng)的工程團隊所開發(fā)的。 盡管目前已經(jīng)成功打造出能夠改變外形或功能的大型機器人，但要建構(gòu)能自行重新配置的小型機器人仍十分困難，部份原因在于機載電子元件的尺寸和重量...

發(fā)布時間：2017-12-04      [查看詳情+]
五大技術(shù)熱點趨“融合”：測試測量難度正激增

五大技術(shù)熱點趨“融合”：測試測量難度正激增

最近五到十年，技術(shù)發(fā)展突飛猛進，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云技術(shù)發(fā)展很快，這些外圍技術(shù)的發(fā)展也漸漸影響到工業(yè)的發(fā)展。因此，未來五年會比以往五年發(fā)展更快，特別是在2018、2019這兩年會有很多概念和原型落地，未來也會有大批的項目和企業(yè)落地。因此，美國國家儀器（NI）站在測試測量的角度發(fā)布了《2018 NI趨勢展望報告》。日前，NI在NIDays 2017全球圖形化系統(tǒng)設(shè)計盛會（中國站）上，也有針對性地...

發(fā)布時間：2017-12-04      [查看詳情+]
新廠商如何跨越智慧車聯(lián)網(wǎng)可靠性門檻？

新廠商如何跨越智慧車聯(lián)網(wǎng)可靠性門檻？

從2016年全球汽車銷售量排行榜可以看到，全球前七大汽車廠的銷售量占到前十大的60％。因此這才是汽車電子廠商最終需要打進的市場。另外，一級廠商也是汽車電子廠商的一個關(guān)鍵客戶群，主要涵蓋歐美日地區(qū)。中國市場這么大，但中國的供應(yīng)鏈卻無法進到全球十大汽車零元件供應(yīng)商的陣營中，這個問題值得反思。中國前十大車廠以生產(chǎn)小型車為主，但近兩年也陸續(xù)有MPV，SUV加入。另外，全球車廠都...

發(fā)布時間：2017-12-01      [查看詳情+]
資安需求高漲　生物辨識技術(shù)轉(zhuǎn)夯!

資安需求高漲　生物辨識技術(shù)轉(zhuǎn)夯!

生物辨識技術(shù)是透過電腦與光學(xué)、聲學(xué)、生物感測器和生物統(tǒng)計學(xué)原理等高科技手段密切結(jié)合，利用人體固有的生理特性(如指紋、人臉、虹膜、指靜脈等)和行為特征(如筆跡、聲音、步態(tài)等)來進行個人身份的鑒定。事實上，生物辨識技術(shù)尤其指紋辨識，早被一些企業(yè)單位用于「重要區(qū)域」的門禁系統(tǒng)，但2013年蘋果(Apple)iPhone 5采用指紋掃描搭配Touch ID安全協(xié)定后，其他智慧型手機業(yè)者如三星(Samsung)紛紛...

發(fā)布時間：2017-12-01      [查看詳情+]
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